Ostali članci

Natočili ste pogrešno gorivo u auto? Evo što napraviti.

Ljudski je griješiti. Možda si kupio novi auto u koji sada trebaš točiti benzin umjesto dizela. Možda zbog posla često mijenjaš vozila i nisi pratio koje gorivo treba natočiti. Možda je to bio samo trenutak nepažnje. 

krivo gorivo

Koji god razlog bio, evo što napraviti ako uliješ u auto pogrešno gorivo.

Prvi korak je najvažniji: nipošto nemoj paliti auto!

Dizel umjesto benzina

Dizelska pumpa ima širu mlaznicu od benzinske pa teže ulazi u uži otvor rezervoara benzinca. Zato se ova situacija rjeđe događa, no nije nemoguća, pogotovo kada se gorivo toči iz kanistra.

U slučaju da si u benzinca natočio dizel te pokrenuo auto, očekuj sljedeće: ili auto najvjerojatnije uopće nećeš moći pokrenuti ili će raditi normalno dok se ne potroši benzin koji se već nalazi u cijevi. Vrlo brzo pojavit će se crni dim iz auspuha i auto će najvjerojatnije stati.

Nazovi servis ili vučnu službu te odvezi auto do majstora. Najbolje ćeš proći ako vozilo nisi palio. Majstor će isprazniti rezervoar i očistiti ga od pogrešne vrste goriva. Bit ćeš par stotina eura lakši (ovisno o troškovima prijevoza vozila), ali auto neće pretrpjeti trajnu štetu.

Ako si natočio svega nekoliko litara prije nego si primijetio grešku, možeš u ostatak spremnika natočiti benzin i nastaviti voziti auto. Dokle je god udio pogrešnog goriva minimalan (oko 5%), vozilo ne bi trebalo osjetiti njegov utjecaj.

Benzin umjesto dizela

Benzin u rezervoaru dizelaša puno je kompliciranija sutuacija. Naime, benzin će djelovati poput otapala, oštetiti pumpu za gorivo i cijevi povezane na nju te potencijalno ozbiljno naštetiti motoru ako auto probaš voziti. Pokreneš li dizelaša motor s benzinom u rezervoaru, šteta može iznositi nekoliko tisuća eura.

Nažalost, ovaj se scenarij događa češće. Dizelaši imaju širi ulaz u spremnik za gorivo pa pumpa s benzinom lakše prolazi.

Neki modeli dizelaša nakon 2009. godine imaju poseban mehanizam ugrađen u grlo rezervoara koji sprječava vozače da greškom umetnu benzinsku pumpu u otvor za gorivo na dizelskom automobilu (npr. BMW), no to nije standard na svim vozilima. Pritom je dizelska mlaznica šira i aktivira mehanizam koji otvara otvor, dok uža benzinska mlaznica ne može otvoriti zaštitu i jednostavno ne ulazi. Vrijedi spomenuti da također postoje zaštitni uređaji koji se naknadno mogu montirati na grlo rezervoara na dizelašima, a koji rade na istom principu i smanjuju šansu da natočiš pogrešno gorivo. 

Povezane teme:

 

Povezani proizvodi

Pročitaj još

Isplati li se uložiti u cjelogodišnje gume?

Isplati li se uložiti u cjelogodišnje gume?

Praktičnost korištenja, ali i sve blaži zimski uvjeti na cesti doveli su do porasta popularnosti cjelogodišnjih...

Kako izabrati dječji bicikl koji će dijete brzo naučiti voziti

Kako izabrati dječji bicikl koji će dijete brzo naučiti voziti

Prvi je bicikl velika prekretnica u dječjem životu. Odluka koji bicikl za dijete kupiti nije komplicirana, ali ima nekoliko...

5 načina kako potrošiti manje goriva tijekom vožnje

5 načina kako potrošiti manje goriva tijekom vožnje

Cijene goriva sve više rastu i brine te kako će se to odraziti na stanje tvojeg novčanika? Ako još uvijek...

Pitanja za odgovoriti prije kupovine električnog bicikla

Pitanja za odgovoriti prije kupovine električnog bicikla

Želiš biciklom na posao, ali dok stigneš do ureda, potpuno si mokar od znoja? Koljena te ne služe dobro...