Vodič za kupovinu auto guma
Vodiči za kupovinuAuto gume su temelj sigurnosti na cesti. Zato se prije odluke koje auto gume kupiti informiraj o svim parametrima guma kako bi znao izabrati najbolje ljetne, cjelogodišnje ili zimske gume za svoje vozilo.
Koja je razlika između ljetnih i zimskih guma?
Krenut ćemo s najjednostavnijom podjelom – onom na ljetne i zimske gume. Razlika između ljetnih i zimskih guma je njihov sastav. Zbog svojeg sastava, gume se drugačije ponašaju na različitim temperaturama i vremenskim uvjetima.
Ljetne gume namijenjene su za temperature iznad 7°C, dok su zimske namijenjene za temperature ispod 7°C.
Zimske su gume mekše, a njihovo korištenje tijekom visokih ljetnih temperatura dovodi do ubrzanog trošenja. S obzirom na to da su rađene za mokre uvjete na cesti (bilo da se radi o kiši ili snijegu), zimske gume imaju 5 puta više odvodnih kanala od ljetnih guma te veću dubinu profila.
Ljetne su gume, s druge strane, predodređene za veće temperature. Optimalna temperatura za najbolje performanse ljetnih guma iznosi 25°C (temperatura asfalta). Ljetne gume idealne su za bržu vožnju, ali i za iznenadne pljuskove. Jednostavno, za sve one uvjete koji te očekuju ljeti.
Ljetne gume u zimskim uvjetima gube elastičnost i produžuju zaustavni put.
Pri brzini od 60 kilometara na sat zaustavit će se nakon 55 metara, dok će se automobil koji ima zimske gume zaustaviti nakon 44 metra.
Uz ove dvije vrste gume, postoje i cjelogodišnje gume. Ove su gume mješavina ljetnih i zimskih, pogodne za uvjete koji vladaju ljeti, kao i za uvjete zimi.
Međutim, valja uzeti u obzir kako se takve gume na cesti ponašaju lošije od ljetnih u ljetnim uvjetima kao i od zimskih u zimskim uvjetima.
Cjelogodišnje gume dobar su odabir za one koji žive u područjima umjerene klime, bez jake zime i snježnih uvjeta na cesti.
Isto tako, za izbor ovih guma važne su i karakteristike samog vozača. Ako preferiraš bržu vožnju, onda ove gume svakako nisu izbor za tebe jer neće dobro prianjati uz cestu.
Uzmi u obzir da se zbog svojih slabijih značajki cjelogodišnje gume brže troše te stoga i nisu toliko financijski isplative koliko se čini na prvu ruku.
Oznake na gumama
Ako nisi stručnjak, sve silne oznake koje se nalaze na gumama mogu biti prilično zbunjujuće. Kako bi ti olakšali izbor i usmjerili te prema pravom odabiru, približit ćemo ti oznake i njihovo značenje.
Primjer: 205/55R16
Prvi broj označava širinu gume u milimetrima.
Drugi broj je visina gume na način da se, u ovom slučaju, izračuna 55% od širine gume.
Posljednji broj je promjer gume izražen u inčima, kod nas popularno nazivano u colima.
Nakon prvog niza brojeva, dolazi još nekoliko važnih informacija.
Primjer: 205/55R16 91H
91 označava maksimalnu nosivost po gumi, u ovom slučaju ona iznosi 615 kg, dok slovo iza toga broja definira maksimalnu brzinu. H predstavlja maksimalnu brzinu od 210 km, a nije preporučljivo voziti iznad maksimalne brzine zbog povišenog grijanja guma i mogućnosti puknuća.
Najčešće oznake za brzinu kod nas su:
- S – do 180 km
- T – do 190 km
- H – do 210 km
- V – do 240 km
- W – do 270 km
- ZR – više od 240 km
Još jedna važna oznaka na gumama je MS ili M+S. Ove oznake potvrđuju kvalitetu gume za snijeg i blato, a ako postoje samo te oznake, onda je riječ o cjelogodišnjim gumama. Ako uz MS stoji i snježna pahulja, onda znaš da se radi o zimskim gumama.
Datum proizvodnje
Datum proizvodnje također ćeš pronaći otisnut na gumama. On obično dolazi u formatu 4 napisane brojke (npr. 2312) s oznakom DOT. Prve dvije znamenke označavaju tjedan proizvodnje, a druge dvije godinu proizvodnje. U našem slučaju, guma je proizvedena u 23. tjednu 2012. godine.
Stručnjaci gumu smatraju novom u pravilu 5-6 godina od godine proizvodnje. Ona ni nakon toga, ako je bila čuvana u dobro kontroliranim uvjetima, ne gubi na svojim kvalitetama.
Sada kada smo pojasnili oznake na koje možeš naići, s pravom se pitaš "ali koja je guma onda najbolja za moj automobil?"
To je upravo ona koju su namijenili proizvođači. Pogledaj koje su gume bile na automobilu kada si ga kupio ili u knjižici vozila pogledaj preporučene gume. Ako su ti odlično odgovarale prošle gume, nema razloga da ne kupiš identični model.
Kada je vrijeme za kupovinu nove gume?
Često ljudi niti sami nisu sigurni kada je došlo vrijeme za promjenu auto guma. Ovisno o načinu vožnje i podlozi, to vrijeme nije standardizirano. Međutim, kroz nekoliko pokazatelja možeš biti siguran kako je krajnje vrijeme za to.
Dubina profila
Minimalna propisana dubina profila za ljetne gume iznosi 1,6 mm, dok za zimske ona iznosi 4 mm. Nove gume dolaze s dubinom profila od 8 mm.
Preporuča se da se guma mijenja nakon što padne ispod 3 mm dubine profila za ljetnu verziju.
Test s kovanicom od 10 lipa jednostavan je način za provjeru potrošenosti gume. Postavi kovanicu u kanal gdje je guma najdeblja i pogledaj prekriva li kanal rub kovanice. Ako to nije slučaj, krajnje je vrijeme za shopping.
Markeri istrošenosti
Gume posjeduju markere istrošenosti, tj. vertikalne crtice koje se nalaze između profila gume. Kada se te crtice spoje s profilom gume vrijeme je za kupovinu novih.
Fizičko oštećenje
Naravno, novu gumu potrebno je kupiti i ako dođe do fizičkog oštećenja. Ako primjerice, čavao probuši gumu, ali ostane u njoj, svejedno je potrebno zamijeniti gumu. Iako se možeš nastaviti voziti i činit će ti se da je sve u redu, guma će postupno gubiti tlak i na kraju pasti ispod minimalne razine tlaka i predstavljati nesigurnost vozilu.
Prijeđena udaljenost
Iako će ova stavka u mnogome ovisiti o tvojem načinu vožnje, automobilu i podlozi po kojoj voziš, mnogi proizvođači se slažu kako bi gumu trebalo zamijeniti nakon prijeđenih 65.000 kilometara.
Ako voliš bržu i agresivniju vožnju, sigurno ćeš i nakon manje kilometraže morati krenuti u kupovinu novih guma.
Gume koje štede gorivo
Nakon fizičkih i mehaničkih svojstava, dolazimo i do ekološkog aspekta auto guma. Prilikom kupovine obrati pozornost na energetski razred jer ćeš na taj način uštedjeti novac na gorivu i smanjiti emisiju štetnih plinova.
Gume dolaze u energetskim razredima od A do G, gdje je A ekološki najisplativija, a G najneisplativija guma.
Ukupna razlika između prve i zadnje kategorije može iznositi do 7,5%. Time ćeš ostvariti značajnu uštedu na potrošnji goriva.
Razina buke
Uz štednju goriva, postoje još dvije EU oznake koje gume moraju imati. Prva od njih je razina buke koju guma proizvodi i ona dolazi u tri kategorije.
- Jedan val – tihe gume
- Dva vala – srednje, umjerene gume
- Tri vala – bučne gume
Prianjanje na mokrom
Druga (ili treća, ovisno kako gledaš) EU oznaka koju ćeš pronaći na gumama je njeno prianjanje na mokrome. U pravilu ono označava učinkovitost gume pri kočenju na mokrom.
Kao i kod potrošnje goriva, pronaći ćeš oznake, od A do G.
Najbolje su ocjenjene A gume, dok su nalošije G gume.
Pri brzini od 80 km, gume s ocjenom A zaustavit će se 18 metara prije nego gume s oznakom G.
Pitanja koja si je dobro postaviti prije kupovine guma
- Koje gume preporuča proizvođač moga automobila?
- Koji je moj stil vožnje? Agresivni? Ili ipak nešto nježniji i lakši?
- Koji ću teret prevoziti? Passenger gume su namijenjene za prijevoz putnika, a ne većeg tereta (LT gume).
- Uvjeti u kojima vozim? Umjerena klima bez velikih zima pogodna je za all-season gume.
- Podloga na kojoj vozim? Samo urbana vožnja ili i vožnja po makadamu i neravnim terenima?
- Koliko kilometara prijeđem godišnje?
- Koja je prosječna brzina kojom vozim?
Ovo su neka od pitanja koja ti mogu pomoći na što paziti kod kupovine auto guma. Kada odgovoriš na njih, najbolje je da dodatno kontaktiraš svojeg automehaničara ili stručnjaka kako bi ti dao konkretni prijedlog koje su gume najbolje za tvoj automobil.
Ako se ipak odlučiš na samostalnu kupovinu, provjeri sve gore navedene stvari. Na taj ćeš način ipak bolje znati koje gume trebaš, a uvijek ti ostaje već spomenuta (i najbolja) opcija, kupovina istih guma kakve si posjedovao do sada.
Možda te zanima i: