Remenski prijenos

Remenski prijenos igra ključnu ulogu u prijenosu mehaničke snage između različitih dijelova motora. Ovaj sustav koristi zupčasti i rebrasti remen kako bi se automobil kretao glatko i učinkovito.

Zupčasti remen je posebno dizajniran da osigura precizan timing između koljenastog vratila i bregastog vratila, što omogućava ispravno otvaranje i zatvaranje ventila u skladu s položajem klipova. Ovaj remen mora biti izuzetno izdržljiv jer njegova funkcija osigurava temeljnu mehaniku rada motora. Dođe li do njegovog pucanja, moguća su ozbiljna oštećenja motora, što često rezultira skupim popravcima.

Rebrasti remen upotrebljavamo za pogon alternatora, pumpe za vodu, kompresora za klima uređaj i servo pumpu volana. Njegova rebrasta struktura omogućava fleksibilnost i snagu potrebnu za upravljanje više dodataka motora odjednom. Zbog toga je ključno redovito provjeravati njegovo stanje i zamijeniti ga prije nego što dođe do trošenja koje može uzrokovati manjak performansi ili kvar.

Za održavanje remenskog prijenosa važno je redovito provjeravati napetost remena i tragove trošenja. Preporuča se da se zupčasti remen mijenja na preporučene intervale proizvođača, obično između 60.000 i 100.000 kilometara, ovisno o modelu i uvjetima vožnje.